導(dǎo)致振動(dòng)篩軸承發(fā)熱的原因

       振動(dòng)篩在進(jìn)行試車(chē)或者運(yùn)行時(shí)，軸承溫度應(yīng)保持在35~60℃之間，如果*出60℃就需要進(jìn)行降溫處理，造成軸承發(fā)熱的原因主要由以下3種：        1、振動(dòng)篩軸承徑向游隙過(guò)小導(dǎo)致
　　振動(dòng)篩軸承徑向游隙過(guò)小，軸承承載的負(fù)荷過(guò)大，頻率較高，因此會(huì)使得軸承升溫。這種情況下需要采用大游隙，或者是將軸承外圈磨削成大游隙。
       2、軸承壓蓋壓的太緊
　　振動(dòng)篩的壓蓋不能壓的太緊，需要和軸承外圈有一定的間隙，這樣能保持正常的散熱和一定的軸向竄動(dòng)。因此如果軸承壓蓋頂太緊，調(diào)整端蓋和軸承座之間的密封墊至合適的間隙即可。
       3、軸承油量不合適、油質(zhì)有問(wèn)題
　　潤(rùn)滑系統(tǒng)除了能保證振動(dòng)篩軸承正常運(yùn)行之外，還具有密封和防止異物侵入的作用，還能排除摩擦，防止軸承升溫過(guò)高。因此如果軸承油脂過(guò)多或者過(guò)少，油質(zhì)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致軸承升溫。